Texto: Gustavo do Carmo
Fotos: Divulgação
O Uno voltou para fazer história na eleição da revista Autoesporte. É o Carro do Ano 2011 e se junta ao Corcel (1969, 1973 e 1979) e ao Monza (1983, 1987 e 1988) como os modelos que venceram por três vezes a eleição. Parecia que a Fiat estava pressentindo isso ao resgatar o nome do seu compacto mais vendido para o seu novo carro popular no início do ano.
O Uno devolveu o título para o Brasil e somou 96 pontos dos 17 jurados da eleição. Em segundo lugar ficou o Ford New Fiesta, com 70 pontos. Se tivesse vencido, seria o primeiro mexicano e o segundo importado consecutivo a ganhar a eleição (no ano passado ganhou o argentino Agile). Mas a Ford continua na fila, que já sobe para sete anos em 2012. O último título foi em 2005, também com o Fiesta, mas o nacional, então recém-lançado com a primeira frente (hoje, na terceira).
Por falar em fila, o Citroën Aircross, que poderia ser o primeiro carro de uma marca francesa e o primeiro fabricado no estado do Rio de Janeiro, ficou apenas com o terceiro lugar, somando 59 pontos. Em quarto ficou a Volkswagen Spacefox, com 26 pontos, que daria o bicampeonato para a Argentina, onde é montado. Dois pontos abaixo ficou o importado Malibu, que representaria o bicampeonato seguido para a Chevrolet, o primeiro sedã de luxo da marca eleito desde o Omega em 1993 e o primeiro campeão produzido nos Estados Unidos.
O Novo Uno marcou a 11ª vitória da Fiat na eleição do Carro do Ano, ficando a apenas três das quatorze da Chevrolet. O carrinho do quadrado arredondado também foi o mais votado pelos internautas no site da revista paulista da Editora Globo.
Fabricado em Betim (MG), começou a ser vendido em maio (quando falei sobre ele aqui no blog), com motores 1.0 e 1.4, nas versões Vivace (só 1.0), Way (com ambos) e Atractive (só 1.4) custando entre R$ 27.860 e R$ 42.072.
Todos os campeões:
1966 - Picape Willys / 1967 - Ford Galaxie / 1968 - Não houve / 1969 - Ford Corcel / 1970 - Dodge Dart / 1971 - VW TL / 1972 - Chevrolet Opala / 1973 - Ford Corcel / 1974 - Chevrolet Chevette / 1975 - VW Passat / 1976 - Chevrolet Caravan / 1977 - Dodge Polara / 1978 - Fiat 147 / 1979 - Ford Corcel / 1980 - VW Passat / 1981 - Chevrolet Chevette / 1982 - VW Voyage / 1983 - Chevrolet Monza / 1984 - Ford Escort / 1985 - Fiat Uno / 1986 - Fiat Prêmio / 1987 e 1988 - Chevrolet Monza / 1989 - VW Santana / 1990 - VW Gol / 1991 - Chevrolet Kadett / 1992 - Fiat Uno / 1993 - Chevrolet Omega / 1994 - Chevrolet Vectra / 1995 - Chevrolet Corsa / 1996 - Chevrolet Corsa Sedan / 1997 - Chevrolet Vectra / 1998 - Ford Ka / 1999 - Fiat Marea / 2000 - Audi A3 / 2001 - Fiat Palio / 2002 - Não houve / 2003 - Fiat Stilo / 2004 - Fiat Palio / 2005 - Ford Fiesta Sedan / 2006 - Fiat Idea / 2007 - Honda Civic / 2008 - Fiat Punto / 2009 - VW Gol / 2010 - Chevrolet Agile / 2011 - Fiat Uno
