Guscar

Texto: Gustavo do Carmo Fotos: Divulgação Os carros de propulsão elétrica, seja integral ou híbrida, definitivamente, viraram moda na Europa, ao contrário do Brasil. Até a organização que elege o mel…

Texto: Gustavo do Carmo Logotipo:  Revista Autoesporte Foram anunciados no dia 8 de novembro, em um evento no Credicard Hall em São Paulo, os doze vencedores da edição 2012 do Carro do Ano, organizad…

Texto: Gustavo do Carmo Fotos: Divulgação A segunda categoria mais antiga da revista Autoesporte tem mais um modelo bicampeão. É o Mercedes Classe C, que foi renovado em maio deste ano, ganhando novo…

Texto: Gustavo do Carmo Fotos: Divulgação O Peugeot 3008 está mais para uma minivan, mas, mesmo assim, conquistou o primeiro título de uma marca francesa numa categoria que já começa a ter sua histór…

Texto: Gustavo do Carmo Fotos: Divulgação Ex-compacto em seu gênero, o BMW X3 é o Utilitário Esportivo Premium do Ano da revista Autoesporte e polariza o "hall da fama" da categoria criada …

Texto: Gustavo do Carmo Fotos: Divulgação Em 2011 a origem do minicompacto Fiat 500 mudou da Polônia para a fábrica de Toluca, no México. O alvo foi o exigente mercado norte-americano, mas o Brasil, …

Texto: Gustavo do Carmo Fotos: Divulgação O prêmio de Motor do Ano foi criado pela revista Autoesporte em 2006, sempre em duas categorias, como o carro e o utilitário. Inicialmente para nacionais e i…

Texto: Gustavo do Carmo, com trechos da Autoesporte Fotos: Divulgação e Autoesporte A eleição de Carro do Ano da revista Autoesporte surgiu em 1966, organizada pela extinta Mecânica Popular. No iníci…

Texto: Gustavo do Carmo Fotos: Divulgação A fundação europeia Car of the Year decidiu ser politicamente correta este ano e, para promover a sua preocupação com o meio ambiente, concedeu o título de C…

Texto: Gustavo do Carmo Fotos: Divulgação Logotipo: Revista Autoesporte Foram anunciados na última quarta-feira, 17/11, em um evento no Credicard Hall em São Paulo, os vencedores da edição 2011 do pr…